迪恩简历 | 迪恩简介 | 迪恩生平 | 迪恩履历

2020-07-23 19:13

关于迪恩的死，真是疑云重重、满天谜团；由于他驾车出事前两小时才刚刚接获一张超速罚单，大家很自然就把爱开快车的狄恩与「超速以致车祸身亡」的悲剧连结在一起。不料几年前，刑事专家试图恢复当年的肇事现场，发现迪恩爱车的车速可能根本未超过当地的速限，至于为何会酿成悲剧？超速的是否不是迪恩，而是对向来车？

詹姆斯·迪恩对速度的热爱就像他的电影生涯一样闻名于世，他的死也成为经久不衰的话题。一部名为《撞车科学：詹姆斯·迪恩之死》在国家地理频道播出。这部大投资的纪录片请到了专门负责为法庭提供现场模拟的“视觉证供”公司的CEO，事故调查专家迈克·肯尼迪，他通过大量的现场资料和照片，重现了当时事故发生时的场景，并通过三维电脑动画和鸟瞰图将事件展现在观众面前。 肯尼迪认为，不但迪恩开车很安全，而且事故发生时的车速比大家所想的要低得多。 当时迪恩驾驶着他的大马力保时捷“蜘蛛550”，带着一个叫罗尔夫·沃瑟里奇的机械师，在加利福尼亚的一条高速公路上和一个叫特努西德的人驾驶的双门小轿车正面对撞。肯尼迪说，分析表明，当时迪恩的车速只有112公里/小时，比传说中的速度慢32公里/小时；而且当时迪恩在猛踩刹车，而不是像传说中那样想通过猛踩油门绕过前车。

纪录片还揭示了一个鲜为人知的细节：这起事故的最后一个幸存者堂·杜利坚持表示，是沃瑟里奇掌握着方向盘。今年65岁的杜利在他15岁的时候看到迪恩脆弱的保时捷跑车被撞毁，看上去跟一堆金属没太大区别。它如此彻底地毁掉了，以致于警察说它“看上去就像爆炸了一样”。杜利和他的姐夫非常侥兴地逃过一劫，当迪恩的车终于静止下来，他才跑到警察那里报警。杜利表示，当时“詹姆斯·迪恩坐在左侧的座位上，面对着我们，是穿着花格衣服的机械师在开车”。然而肯尼迪还是认为迪恩是驾驶者，当时跟他对撞的双门小轿车把他的身体撞到了副驾驶座上，造成了杜利的错觉，肯尼迪说，杜利的眼睛“没受过训练”，所以会出错。

还有两个细节耐人寻味：跟迪恩对撞的特努西德被无罪释放，因为法庭判定迪恩是这起事故的过错方。惟一可能说出真相的人，机械师沃瑟里奇因为受伤太重而不能参加审讯，沃瑟里奇恢复健康之后，他回到了他的故乡德国，再也没有提起过撞车的事。1981年，他死于另一起车祸。


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