2020-6-27 22:44 上传

张明:

“我担心进了北京就出不来了”

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新一波疫情来了之后,我就跟公司提交了在线办公申请。从6月11号疫情爆发之后,我已经将近两周没去公司了。不是不想去,而是出京需要核酸检测证明,担心不让出来了。

我平时从燕郊到国贸,基本上40分钟左右就能到,碰到早高峰得走1个半小时,特别堵的时候两个小时也有。尤其是每年重大会议期间,都是燕郊审查最严格的阶段,来往车辆需要查后备箱,一个个过,等的时间就会非常长。

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这次疫情后,出现一个大的变化,以前是查进京,现在是查出京。但这也是最关键的问题,毕竟进京时间大家可以错开,但出京的话,大家下班时间差不多,到检查站基本都是晚上6点-8点时间,人流量特别集中,这种拥堵就很难避免。

按照最新的出京规定来看,每一个过往的人员都需要刷身份证,以此界定是不是通勤人员,如果是通勤人员,只需要刷身份证测体温,就能通过。不是通勤人员的话,需要提供7天内核酸检测证明。

不过,最近的政策又变了。从6月25日起,通勤人员都需要提供“一信两证一卡”,其中就包括核酸检测证明。可以想象,如果真按照这个政策执行,端午节过后的工作日,又是一场灾难性的拥堵。

在这之前,关于通勤人员的界定,其实并没有一个官方的认定标准。我们小区业主群里天天都在讨论,怎么算通勤人员,有的人说一周必须往返4次才算通勤人员,也有人说一个月必须往返四次,我还听到一个说法,只要不是北京本地户口,都算通勤人员。大家都说不准。

如果按照最新规定,每个人都需要提供核酸检测证明才能出京的话,那对燕郊的核酸检测能力是个考验。现在燕郊和北京一样,核酸检测很难约了。北京前段时间调用了河北天津的检测资源后,河北的检测能力也相对有限。

但现在,核酸检测报告最快48小时才会出结果,有的人甚至四五天了都还没出结果。而核酸证明都是7天内有效,这也意味着我们一周要提交一次核酸报告,太折腾了。

除了私家车检查严格之外,出京的公交车检查也变严格了。第一轮疫情的时候,坐公交车的人不用下车,有人拿手持查下身份证就行,那个时候还挺快的,基本上十来分钟就过去了,新发地疫情之后,现在要求都下车了。

客观来看,毕竟燕郊离北京不是太远,正常公交车50分钟,开车到国贸也就半个小时到40分钟左右。其实,对北京来说,这种交通时间还算正常。但对很多朝九晚五的上班族来说,在燕郊生活是太痛苦了,每天都要经历早晚高峰,对上班打卡族非常不友好。

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图/视觉中国

不过,也是这种环境的原因,你能在燕郊看到各种做小生意的人、自由职业者们,比如编剧,摄影师,灯光师,化妆师啊,在燕郊生活的特别多。总的来说,燕郊还是承载着很多北漂的梦想。

但是对燕郊来说,这波疫情,也让很多商业损失惨重。毕竟燕郊的生活成本,相对别的小城镇要高出不少。疫情来了之后,很多饭馆,早教公司倒闭了一大片。我住的这个小区,最中间是一个商场,物业天天在电梯口贴出来告知,哪个公司又跑路了。

最近,燕郊确诊了两例新型肺炎患者,很快那个小区就给封了,我们楼下的车流量都没有以前多了。大家也开始紧张起来。在拥堵问题没得到解决之前,我想我可能很长时间无法回京了。

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