（5）金属玻璃在复杂载荷下的断裂行为研究
（I）他和喻立(2017），通过分析断裂线与临界莫尔圆之间的关系，建立了块体金属玻璃断裂角的普适公式。该公式能应用于不同加载模式。
（II）他和喻立(2017），采用椭圆断裂准则和断裂角的普适公式，分析了块体金属玻璃在复杂拉伸载荷时的断裂行为。理论计算结果很好地预测Levendowski等人(1998, 2005)的单轴拉伸加不同静水压的实验结果。
（III）金属玻璃在圆棒单轴压缩实验中，表现出弹性-理想塑性的行为。此时，由于压缩导致材料截面积变大，材料中的柯西应力下降，导致应力无法描述金属玻璃的压缩断裂行为。
他和喻立(2019a)，提出了以应变表征块体金属玻璃压缩断裂行为的新思路，建立了应变双曲线准则以及广义M-C应变准则,并分析了块体金属玻璃在复杂压缩载荷时的断裂行为。新的准则考虑材料的压力敏感性，同时也能描述材料不同的塑性能力以及变形状态对断裂的影响。新准则的理论计算结果很好地预测Caris and Levendowski(2010) 及Levendowski等人(2002)的单轴压缩加不同静水压的实验结果。
（IV）他和喻立(2019b)，通过分析块体金属玻璃成型过程的能量转换，得到了金属玻璃中软区体积分数与试样特征尺寸之间的关系，并应用Gurson模型以及剪切带失稳条件，阐明了金属玻璃断裂强度的尺寸效应以及在尺寸减小时变形机制的转变现象（剪切带的局部变形-均匀变形）（已投稿）。
(6）参与解决重大工程问题
(I) 大型电机转子支臂及定子机座刚度计算
七十年代，王自强参加了长江葛洲坝水电机组的研究工作。建立了新的力学模型和相应计算公式，完成了大型电机转子支臂及定子机座刚度计算工作，为大型转子支臂及定子机座刚度设计提供了一个方面的科学依据。
(II) 我国第一台国产30万千瓦汽轮机，发电机高、中压转子缺陷安全性分析
这台安装在平顶山姚孟电厂的汽轮机组，经超声波探伤检查，发现转子含有多个夹杂，其尺寸超过水电部部颁标准。这台机组能否投产试用，成为对国民经济有重要影响的技术难题。王自强领导的研究小组顺利地完成了预定任务，为该台机组短期安全运行及监督下长期运行提供了科学依据。
(III)飞机油箱槽壁板侧压失稳的实验及理论研究
七十年代，王自强与同仁合作承担南昌320厂提出的歼12飞机前期预研及沈阳112厂提出的歼8飞机油箱槽壁板侧压失稳的实验及理论研究任务。这是一个典型的大扰度非线性失稳问题。顺利地完成了此项军工任务，为南昌320厂歼12飞机前期预研及沈阳112厂提出的歼8飞机油箱槽壁板设计提供了一个方面的科学依据。
代表性论著
1.王自强，《理性力学基础》，2000年，科学出版社。
2.王自强，陈少华，《高等断裂力学》，2009年，科学出版社。
3.王自强，段祝平，《塑性细观力学》，1995年，科学出版社。
4.Chen Shaohua, Wang Tzuchiang, 《Micro-scale plasticity mechanics》， 2009年，中国科学技术大学出版社。
10篇代表性论文