王晓霞
“请切断ATP系统电源，等待30秒，然后重新上电。”“请重启ATP系统后，查看设备是否恢复正常……”王晓霞娴熟地用电话远程指导动车组司机处理ATP设备隐患。
今年38岁的王晓霞是中国铁路太原局集团有限公司太原电务段动车车载设备车间党支部书记，主要工作是负责维护54组动车组ATP设备。“ATP”是动车组的超速防护系统，相当于动车组的“大脑”，而王晓霞是太原局集团公司ATP方面的专家，同事心目中的动车组“脑科”大夫。为了及时处理动车组运行中出现的ATP设备问题，她把自己的手机号码贴在动车组司机室里，并保持24小时开机，动车组司机亲切地称为“110服务热线”。
她平均每天接到“110服务热线”电话5个左右，多的时候能有10多个。“只要ATP方面有问题就找晓霞，没有她解决不了的”，这是太原局集团公司动车组司机和随车机械师经常说的一句话，代表着同事们对她专业技术的充分认可。
成长为ATP方面的专家，离不开晓霞长期以来的刻苦钻研。2009年石太客运专线开通运营。作为太原电务段当时唯一一位取得硕士研究生学历的女技术员，王晓霞主动请缨加入动车组车载设备维护队伍。
如今，太原局集团公司所属动车组数量已增至54组（4种动车组型号），而ATP设备类型更是有4种之多（全路共5种），同时日常维护ATP设备所需要掌握的各种分析、监测、视频等软件就多达20种。在这一系列的发展变化中，王晓霞既是见证者，也是当事人，亲身参与太原局动车组ATP设备维护的每一个变化过程，从ATP维护方面的“门外汉”逐渐成长为行家里手，先后获得全路火车头奖章、全国铁路先进女职工、山西省十大杰出女职工等荣誉。
2013年，全国铁道团委在全路范围内开展“学技对标‘双创’立功”活动。当时，身为团支部书记的王晓霞积极组织车间青年认真学习“二十年苦心练技，千万次标准如一”的尼红精神，用自己熟练掌握的技术业务坚持每天向大家讲授ATP维护方面的知识。通过开展动车车载“青年小班制”竞赛，她先后培养出了11名青年技术骨干。2015年，“王晓霞创新工作室”成立后，她带领工作室成员围绕难点问题进行全面攻关，成功研发了CRH5A型动车组200C型ATP、CRH380A型动车组300S型ATP室内仿真试验系统，解决了ATP备品无法定期检测的问题，填补了全路无ATP设备室内仿真试验系统的空白，每年可节省成本达1000万元以上。
夜已深，王晓霞仍穿梭在太原动车组检修库内。“丁零零……”，她的手机又响了：“喂，你好，我是王晓霞，请问有什么需要帮助的？”
苦心练技名远扬
——记北京局集团公司调度所安全室副主任段卿培