“做实业需要坚韧不拔的精神。没有哪个工业企业能在短时间内建立竞争优势,这种积累有时需要几代人努力。要有思想准备,要不怕交学费。”李东生说。

彭建武:做事业需要甘于奉献

“做航空发动机很不容易,一些大的型号也许花费二三十年都难以完成研制。设计、制造、试验,不断周而复始,没有强烈的责任感、使命感,是不可能从事这项事业的。”

全国人大代表、中国航发南方工业有限公司总经理彭建武对记者说得最多的词就是“责任”。32年前,刚刚大学毕业的他,满怀航天报国的理想,投入到“做强航空动力”这份光荣而艰辛的事业。从车间工艺员干起,一步步成长为企业领导者,他始终不忘初心——“满足国家需要”。

彭建武微笑着回忆起理想起航的第一步:“我大学毕业时是国家分配工作,进入中国南方航空工业有限公司,这里也是我国第一台航空发动机的诞生地。几代人辛勤努力,为保障国家安全付出了巨大贡献,这些光辉历史深深打动了我。动力强军、科技报国的使命和责任,从此扎进了心里。”

一谈起航空发动机,彭建武便打开了话匣子:这是当今世界上最复杂的工程机械系统之一,是航空器装备的“心脏”,是“现代工业皇冠上的明珠”……光环背后,却有很多不为人知的艰辛。

“有一次企业接到一个大单,但当时的生产能力有限。为了完成任务,全厂上上下下加班加点,很多业务骨干连续几个月吃住都在工房里,靠着艰苦奋斗、舍小家为大家的精神,终于如期完成了任务。”

彭建武坦言,他选择的是一条艰难之路。“唯有牢记使命、牢记责任,坚持国家利益至上,才能带领大家在这条充满挑战的道路上不断开拓、不断突破。”

2016年,中国航发脱离中航工业“单飞”,全力聚焦航空发动机主业发展。“站在新的历史起点,承载振兴航空动力的光荣使命,更要用责任和奉献精神打造强劲的‘中国心’。”彭建武说。

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