同机构人员:

  • 李剑
    他对中国限制国外船只是为了保护本国船舶行业表示理解,但认为这对中国航运业不利,因为如果中国港口不开放,一些业务会被迫转移至韩国或新加坡等其他港口,会影响中国的出口竞争 ,增加贸易成本,最后转嫁给消费者......
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