他对中国限制国外船只是为了保护本国船舶行业表示理解，但认为这对中国航运业不利，因为如果中国港口不开放，一些业务会被迫转移至韩国或新加坡等其他港口，会影响中国的出口竞争 ，增加贸易成本，最后转嫁给消费者。

孙冶方经济科学基金会理事长李剑阁