当时，段上要求工区每月对管辖范围内的曲线正矢量分析一遍。完成这项工作，需要由数据分析人员将轨检仪中的原始数据以表格形式导出，再将其中的曲线数据筛选出来，之后再分别根据缓和曲线和圆曲线的不同要求进行人工筛选和分类。现行方法不仅使数据的准确率难以保证，更会耗费极大的人力物力。

工长马上想到了李宏伟，并将这项数据筛选工作交给他。接到任务的李宏伟运用VBA编程语言，仔细分析各类数据，当晚便以VBA编写了一个数据分析小程序，根据设备台账对程序进行了设置和调试。没几天，轨检仪中的原始数据输入后，程序仅用三四秒便完成了任务。工长惊讶地调出轨检仪的原始数据进行对照——完全匹配！一个错误都没有出！

2015年，李宏伟被调到段安全生产调度指挥中心数据分析岗位，熟练掌握“大数据”分析技术的他如鱼得水。

通过反复分析和试验，李宏伟完成了维修设计分析程序。由此，波形图原始数据无需处理便可直接输入，再设置好起点、终点等参数，仅在10秒钟内程序便可准确无误地完成数据的分析和计算。这个程序被淄博工务段推广运用后，胶济客专单点不良地段由2014年的46处降低到了2017年的10处以下。

李宏伟还自行研制了工务作业自动识别、工作量智能调查汇总、派工单自动输出软件等一系列智能工作系统，大大减轻了一线工班长的工作量，提高了日常作业精确度和质量，并在全段推广使用。

凭着精湛业务，李宏伟还参与了中国铁道科学研究院集团有限公司线路综合评定分析系统的研制。他参与研制的自动化审核软件，提高了设备质量智能分析水平，助推淄博工务段实施了精确确定线路病害和精细化维修相结合的线路维修模式。

一分耕耘，一分收获。荣誉也伴着李宏伟的辛勤汗水而来。他先后获得全国技术能手、火车头奖章、全路首席技师、齐鲁首席技师、济南局集团公司首批“1231”骨干人才培育工程优秀专业人才、济南局集团公司“十大杰出青年”等多项荣誉。面对这些荣誉，李宏伟并没有骄傲，更没有止步不前，因为他知道，技术创新之路没有尽头！

火眼金睛除隐患

——记成都局集团公司成都北站货检值班员洪杰